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1.8T动力加舒适的驾乘空间 解码长安睿骋

大家车网 2012-04-26 00:00 来源:搜狐汽车 作者:李玲

引言:长安汽车的前身是1862年由李鸿章创立的上海洋炮局,拥有上百年的军工制造经验,几十年汽车研发的阅历,再加上改革开放以来,先后和日本铃木、马自达、瑞典沃尔沃、美国福特展开合作,长安汽车的综合实力确实让人瞩目!通过和几大汽车品牌的合作之后,长安汽车推出的自主品牌也非常受欢迎,这次北京车展,长安汽车的旗舰型产品:睿骋正式亮相!

 

 

睿骋采用了前麦弗逊式/后双连杆的独立悬挂,这是一个相对成熟、不容易犯错的选择,既保证了足够的舒适性,也有足够的品质保证。对于自主品牌而言,这样的悬挂在性能和成本之间拿捏得非常均衡。

   总结:对于一款主打舒适性的大空间轿车而言,睿骋在安全配置、内饰做工、储物格、形象设计以及动力系统的品质上,已经做得足够出色了。厂家将这款旗舰版的预期售价定在了14-16万元之间,以这部展车的静态表现来看,这辆睿骋的市场表现值得期待。

关键词:睿翼   责任编辑: 吴舟子

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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