一汽大众-高尔夫

你好，快感牙克石感受大众R冰雪特训

大家车网 2012-03-23 05:04 来源：汽车点评网作者:郑昊

你好，快感牙克石感受大众R冰雪特训(3)

两个项目完成，上午的试车就告一段落了，中午一个钟头用餐休息之后，我们就将迎来更好玩儿的双车追逐驾驶和冰雪跑道驾驶环节。

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这个项目因竞争性而变得刺激好玩起来。双车追逐并非我们简单想象中的110米栏一般同一起跑线起跑追逐，而是两车从位于一道矮雪墩两侧的平行起跑线同时起跑，在3圈的时间内，再次首先冲过起跑线的即胜利。

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相比之下，直线加速已不是难点，关键显然在于每一次慢过快出的顺利通过调头弯环节。这似乎又是一场博弈，你得选择是用为取胜而做出的平稳节制驾驶，还是尝试激进但玩儿性更足的手刹漂移过弯角，后者对于大多数像我一样的初次尝试者来说，显然意味着更多欢乐但是更多无谓滑动。

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而最终赢得竞赛的获胜者

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责任编辑: 林夕

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
7.10 秒		0.00 米	7.80 L
总评分数	9.0分	测试文章：试驾一汽-大众高尔夫1.4TSI 蓝驱版用尽每一滴油大众TSI+DSG探秘之旅运动/舒适方向不同 5款出色紧凑级车评测大众高尔夫电动车体验　仍处于示范阶段
评测编辑：祝海燕	9分	GTI最大的卖点莫非是国产后的身份，比之前便宜10来万想想就很值，尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜，基本保持了上一代的水准，从测试数据上来看也应算不错，有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。
评测编辑：张丽	9分	25万以内，肯定买不到比GTI性能更好，更纯粹的小钢炮了，所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅，去掉一些不必要的舒适性配置，价钱仍然有诱惑力，我会再给GTI加1分。
评测编辑：陈真强	9分	除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外，其他很好了，有人说没给18寸抛光大战斧，这个倒是无所谓，因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐