大家车网 2011-12-22 10:32 来源:网上车市 作者:
肾上腺素制造者 试驾BMW全新M5四门跑车(1)
M.对于汽车爱好者们来说,一直都已一种华贵且高姿态的形象出现。为了能够让更多人有机会感受M所带来的激情感受,全新1系M进入了我们的生活。当然,它的出现只是降低了感受M的门槛,但或多或少会丧失掉不少BMW的尊贵感受。为了解决这一问题,BMW推出了我们本篇文章的主角-全新M5,只要 你可以承受它185.8万的售价,便可以全方位接触BMW.M所能够给予你的豪华与激情。
关于BMW.M
BMW.M部门是附属于宝马集团的高性能车型研发制造部门,成立于1972年。建立之初是为了更好的帮助宝马在各种赛车运动当中获得佳绩,上世纪的六 七十年代,宝马在赛车界是相当风光的,这其中就包含了BMWM的大部分功劳。日至今日,BMW.M的工作内容已经不单单是打造高性能车,它的业务还延伸至一个新的领域——bmwindividual(宝马个性化)改装部,主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型,满足客户极端的个性需求。
BMW全新M5
全新M5的外形设计延续了BMW.M家族式的设计风格,如果是一个对BMW不熟悉的人来说,眼前这台全新M5似乎与全新5系并没有什么过大的差别。但如果是一个BMW.M的热诚粉丝的话,见到全新M5定会可以从车潮中一眼认出它。简单的几处独有设计,便可足以让你在见过一面之后,就将其牢牢记住。
低调和平庸之类的词汇用在全新M5身上似乎并不十分恰当,但是它的设计就是这样低调中流露着丝丝狠劲儿,一种让人说不出的压迫感。即便仅仅是前脸一些细微的变化,却让这台猛兽拥有了超乎寻常的霸气。全新M5的前大灯已久延续了5系的设计风格,呈现在我们眼前的,已久是那双白的透亮的天使眼,修长的线条散发出强烈的神韵。
不管你懂不懂BMW的车,看到双肾式中网也一定可以认出它是一辆BMW的车。对于喜欢研究细节的朋友来说,这里已经出现了不同于5系的地方。双肾中网内部配备的两根防倾杆,便是M部门为了更好的发挥全新M5稳定性而配备的。M家族式前保险杠同样出现在了全新M5身上,三个进气口与双肾中网形成了梯形结构,无形中也让前脸表现出了更稳健扎实的姿态。
近5米的车身长度让我们对全新M5的操控性提出了质疑,5系的基底对于全新M5操控性的发挥的确会造型一些限制。不过令我们欣慰的是,短轴设计得以保留,如果是加长版车身的话,很难想象它的弯道表现。M部门为全新M5配备了米其林高性能轮胎,不同的宽度可以为车辆带来更好的抓地力,而这套轮胎,也是米其林旗下专为高性能车准备的全面性轮胎。
责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
67.18 秒 | 37.22 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马5系(进口)旗下的车型外观时尚动感,整车线条大气漂亮;内饰装配和设计也符合时下主流,充足的动力和灵活的操控得到了大部分消费者的肯定,但该车经济燃油性较差,定价高,后期养护费用偏高,与国产宝马5系相比,性价比降低不少,固市场销量表现平平。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
进口宝马外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,有纯黑色和双色内饰两种选择,精细的做工受到网友的好评;配置一般;驾乘空间够用,座椅舒适度较高,储物空间表现中庸;搭载T6 3.0L发动机,动力输出强劲;悬挂调校得当,操控灵活舒适;安全性能较好;但网友反映发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,做工不错;动力输出强劲;操控灵活舒适;安全性能表现较好。 最大缺点:配置一般;发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |