欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

不仅仅是加长! 爱卡试驾全新一代迈腾

大家车网 2011-07-29 00:05 来源:爱卡汽车 作者:石城

不仅仅是加长! 爱卡试驾全新一代迈腾(4)

    最后我们再来看一下全新迈腾的车内空间。值得一提的是,全新款迈腾的车身长度增加了100mm,虽然在外观上表现得不太显著,但是“B7L”的“L”在车内确确实实表达出了百分之百的“加长”特性。

    加长的特性在乘坐空间方面被展现的更为直接,特别是后排位置。下图中体验者的身高超过了185cm,在完全放松的坐姿下,头部和膝部纵向空间都能够拥有一个非常可观的活动富余量。前排位置保留了原有的乘坐空间,如图所示,通过调整座椅的位置和坐垫高度以及方向盘的前后高低,体验者可轻松找到最为理想的坐姿。

不仅仅是加长! 爱卡试驾全新一代迈腾(24) 大家车网

不仅仅是加长! 爱卡试驾全新一代迈腾(25) 大家车网

    储物能力方面,全新迈腾车内内侧的形式设计相比老款车型更加开放化,放置水瓶的过程更加轻松,前门同时可以放入至少4个水瓶,后门也可至少放入3个。

不仅仅是加长! 爱卡试驾全新一代迈腾(26) 大家车网

不仅仅是加长! 爱卡试驾全新一代迈腾(27) 大家车网  不仅仅是加长! 爱卡试驾全新一代迈腾(28) 大家车网

    行李箱的容积与老款车型完全相同,为565升。不同的是,趋于平直的车尾设计带来了更加人性化的开口高度,使得取放物品轻松了不少。然而全新迈腾的行李箱盖的设计阻尼也同样与老款车型没有做什么改变,特别是关闭行李箱盖的过程比较费力。

不仅仅是加长! 爱卡试驾全新一代迈腾(29) 大家车网

    全新迈腾在动力单元清单上面与老款车型没有区别,仍然为缸内直喷+DSG双离合变速箱+涡轮增压。

不仅仅是加长! 爱卡试驾全新一代迈腾(30) 大家车网

不仅仅是加长! 爱卡试驾全新一代迈腾(31) 大家车网

责任编辑: 陈喆

分享到:
迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐