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不仅仅是加长! 爱卡试驾全新一代迈腾

大家车网 2011-07-29 00:05 来源:爱卡汽车 作者:石城

不仅仅是加长! 爱卡试驾全新一代迈腾(2)

    内饰方面,全新迈腾基本延续了老款车型的设计样式,大体基调都是非常接近的,同样只是在细节方面的处理有所不同。比较明显的地方就是表面采用了金属拉丝风格的中控台面板,以往略显粗糙的手感在这里被加工得更为细致一些了。此外,横贯整个前控台的那条偏浅棕色的木纹装饰看上去也能够和周围的一切搭配和谐,而这种颜色也不会显得那么突兀。

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    咦?方向盘变漂亮了!答案是肯定的,全新迈腾的方向盘终于已经摆脱了老旧陈腐,取而代之的是目前所有大众新车型以及换代车型上面的那个新式方向盘,比如CC、途观、六代高尔夫等等。

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    仪表板的设计样式总体与老款区别不大,新车型只是将水温表和油量表的位置改到了车速表和转速表之中,而中间的行车电脑显示屏也由原来单一的红色文字显示改变成如今的彩色显示,并且能够显示比以前更多的信息。

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责任编辑: 陈喆

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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