大家车网 2013-03-01 00:00 来源:车讯网 作者:转载
在此前我们独家获取了一组新款一汽-大众迈腾1.8TSI/2.0TSI车型实车照过后,近日,我们再次得到了一组新款迈腾3.0 V6旗舰版路试图片,预计将于上海车展上首发并于车展后上市发售。
新款大众迈腾3.0 V6旗舰版实车照
新款大众迈腾3.0 V6旗舰版实车照
鉴于只是一款年度改款车型,新款迈腾与现款车型相对比外形设计基本一致,只是在细节之处稍作修改,这就包括了在这款改款车型上启用了全新设计的铝合金轮毂样式。
此前获得的新款迈腾内饰图
新款迈腾在内饰布局及细节之处并无任何改变。而其最大变动还在于舒适性及娱乐化配置方面的提升。除了原有在至尊型及旗舰型车型上搭配的自动泊车系统将会出现在豪华型及尊贵型上外,包括无钥匙一键启动、真皮座椅以及多功能方向盘都有望在中低配部分车型上采用。
2012款 大众迈腾 3.0FSI DSG 旗舰型
而来到动力系统方面,本次曝光的旗舰车型则继续搭载那台最大输出功率约250马力3.0L V6自然吸气发动机。与之匹配的包括了6速DSG变速箱。了解新车更多信息,请继续关注凤凰汽车为您带来的后续报道。
编辑点评:月平均16000台左右的销售成绩,一汽-大众迈腾此番即将上市的改款车型有望继续延续其良好销售势头。不过面对着几年,包括天籁、马自达6、蒙迪欧、雅阁在内的几款重量级中型车国产换代,到时迈腾能否继续领跑国内中型车市场前三?还需我们拭目以待。
关键词:迈腾 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |