融入多项新元素 测试2011款速腾1.4TSI(2)

内饰设计小有变化

　　据介绍2011款速腾增加了全黑色内饰，但我们试驾的这台速腾依然是.上深下浅双色内饰设计，家居风格比较突出，也更能被消费者所接受。

　　中控面板整体设计结构没有变化，只是一些细节被重点处理，比如一些金属饰片的嵌入，让整体质感小有提升，但整体感觉似乎德味稍有弱化。

　　首先最明显的变化，三幅式设计的方向盘与高尔夫6完全一致，速腾似乎也在走运动范儿。这没有什么不好，相对于老款方向盘的造型，新方向盘更具时尚感，下部的凹陷也多少有些实用作用。

    AUX和USB的音源接入是比较实用的配置，接口位于中控台的最下方，和车身稳定系统并排。上面的小盖既可以让这两个开口没那么乱，也可以在不用时免除尘土的侵扰。AUX需要单独配置AUX音源线，而USB就是可以插入优盘自动读取里面的音频文件。

　　空调控制区在功能设置的逻辑性上有比较明显的提高。所有按键一目了然，使用非常简单。一些按键位置的空置可以起到分割作用，避免误按。自动空调可以采用手动调节方式，如果自动方式下，出风量会根据车内温度的变化自动调整。

　　座椅采用织物设计，靠背和坐垫都采用麻面，增加摩擦力。背部和腰部的支撑很到位，既不会有很强的拘束感，也让弯道时身体有可以依靠的地方。前排座椅8向调节，这点我们都比较满意，调节幅度很大，所以基本什么身材的人都可以找到比较舒适的坐姿。

　　后排乘坐空间不错，我们在体验时发现头部和腿部都有超过一圈的空间余量，这样的空间表现在紧凑级车里算是不错了。后排没有预留中央扶手，因此后排始终可以乘坐三个人，中间乘客同样提供了头枕。前排的中央扶手后面也为后排乘客准备了杯架。