无法抗拒的诱惑 试驾国产大众高尔夫GTI(4)

    对于GTI采用的动力系统，我相信大家都以及很熟悉了，这台最大功率为147千瓦/5000-6000转、最大扭矩为280牛米/1800-5000转的2.0升涡轮增压直喷发动机，我们早在迈腾、尚酷、昊锐等车上见识过它的强大动力了。而GTI采用的变速箱也是2.0TSI发动机的老搭档了，6速DSG双离合变速箱。

    在这套动力系统的推动下，GTI官方0-100公里/小时的加速成绩为7.1秒，虽然此次试驾活动无法给我提供专门拿VBOX测加速的机会，但2.0TSI+DSG的以往表现也足以让我们相信GTI的实力，如：迈腾2.0TSI+DSG的爱卡实测百公里加速成绩为7.3秒、而尚酷2.0TSI+DSG的爱卡实测百公里加速成绩为6.4秒，这些超越官方数据的成绩就是最好的证明。

    在雨中试驾GTI这样的高性能运动车型实在有些令人遗憾，好在肇庆赛车场有足够的空间让我们体验，虽不能将GTI的性能发挥到极致，但也能够让我们尽最大可能地感受一下这款小钢炮的实力。

    油门踏板的响应极为迅速，时刻催动着这台2.0TSI发动机运转。而EAGLE F1轮胎紧抓住已被雨水淋湿的赛道路面，为GTI尽量减小动力损失，使车子能够将性能最好的一面展示出来。