大家车网 2010-03-09 00:00 来源:网摘 作者:石城
无法抗拒的诱惑 试驾国产大众高尔夫GTI(3)
只会营造运动氛围是不能让消费者满意的。方向盘上的多功能按键,让方向盘在日常驾驶中更具实用性。可触摸操作的多媒体导航系统,不仅可以为专注驾驶的乘客指引行驶路线,还能为乘客提供更丰富的娱乐内容。
由于此次试驾的是5门版GTI,所以后排空间与3门版相比也变得进出更加方便,而与高尔夫6相同的轴距,使人不必担心GTI的后排空间。后排座椅与前排座椅相同,均采用运动风格的设计,后排椅背还能乘客提供一定的侧面支撑力。只不过在后排座椅的头枕上,无法看到前排座椅头枕上那骄傲的GTI字样。
责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |