"耀武阳威" 爱卡试驾法拉利California

2. 垂直排列排气管是亮点

    金属质地的前进气格栅尺寸很大并且向前探出，极精致的跃马标志无处不在，向世人展示意大利人制造的最顶尖的行走机器。两侧的小进气孔则将空气导入刹车部分，标配的陶瓷制动盘需要大量的空气来保持冷静。

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    我更愿意坐在远处，欣赏California的侧面线条。与250 GT一脉相传的侧身线条绝对令人崇拜，我现在有些讨厌这些乏味的文字了，因为图片能更充分的展现出California柔美的一面。从侧面进气口跨过后轮拱一直延伸到车尾的那道腰线却使人过目不忘，灵动与性感是法拉利的看家本领，似乎这样才能对得起车身侧下方贴着的那一排小字。

    标志性的双圆尾灯仿佛嵌在行李箱盖上一般，尾部整体线条很凌乱，圆形的尾灯、三角形的倒车灯以及创新的垂直排列的排气管，都造就了California独特的造型风格。

    虽然跃马和Ferrari都高调的出现在车尾上，但California则沦为一张浅色贴纸，不起眼的放在右上方。不过考虑到那反光镜上的F430，法拉利这次还算对得起California。无论造型如何变化，线条如何塑造，空气动力学是唯一的诉求。