试驾体验全新奔腾B70(一)

　　作为一汽轿车的新开端，奔腾B70上市以来所取得成绩是值得认可的。而这样的一台车在经历了几年后迎来了改款，这就是奔腾新B70，它的改款势必会带给同级别车型一个强劲的对手，下面就一同与编辑来看看奔腾新B70的特点吧。

　　●有所变化的外观部分

　　奔腾全新B70在设计上的改进主要出现在外观，比如全新的前脸等。而熟悉奔腾品牌的朋友一定对奔腾改款车的手法十分了解，除了你眼睛可以看到的地方，每一次改款，还伴随着数十乃至近百项的技术提升。就全新B70而言，这次改变的核心还是引擎，外观的改变只不过是为了迎合时代的发展，所需要做出的蜕变。

　　全新奔腾B70在车身尺寸方面，长度为4728mm，比2011款车型的4705mm要长24mm，而宽、高和轴距都保持一致。腰线饱满而且过渡流畅，遵循全新奔腾B70提倡的简洁风格，车窗采用了镀铬装饰以提升档次感。

　　车身侧面其实并未发生什么过大的变化，线条和造型也都延续了2011款车型的设计。全新B70将原本设计在前翼子板上的侧面转向灯，调整至后视镜上，后视镜样式也较上一代车型更加棱角分明。

　　车尾部的变化与车前部形成了呼应，原本竖置的尾灯被改为橫置，原本看似复杂的中部双层饰条，也被处理简化，用一条简约的镀铬饰条贯穿后尾灯。后保险杠底部增加了黑色护板，有利于保护保险杠被飞起的石子迸溅损伤。

　　2011款B70所采用的中网设计为三条幅式镀铬装饰条，经过简化之后你会发现，原来最下方的镀铬条实在有些多余，不如全新B70两条设计的平衡感更好。U型中网造型也在此次改款变得更加明显，前部改变的实际效果还是比较成功的。

　　全新B70的前部变化除了中网以外，还包括前大灯、雾灯、前保险杠在内，几乎全部位置都进行了或多或少的改变。2011款B70所用的那些平庸已经不复存在，取而代之的显得更加凶狠且线条丰富的前保险杠，和更有神的前大灯总成。

　　五幅式轮毂总是给人大气沉稳的感觉，虽然没有任何华丽的修饰，但却会让人百看不厌。而轮胎尺寸为205/55 R16 万力的轮胎。