"耀武阳威" 爱卡试驾法拉利California

1. 造型源自经典的250GT

    [XCAR 试驾 原创]

    前言：法拉利终于又以某一地名来命名一款新车，对于那些忠实的铁杆粉丝来讲，California的诞生意味着太多的技术创新，而对于那些富翁们来讲，如果他们认为一部强调性能的法拉利还不足以吸引姑娘们的眼光的话，那么用14秒打开顶棚之后，她们一定会注意到自己。

    不得不承认，法拉利的品牌号召力不是一般的强，在从经销商手中接过钥匙的一瞬间，不管是自信心还是虚荣心，反正不管是什么心吧，都在极度膨胀，然而不仅是我和我的同事，将车停在任何地方，都会引来为数众多的围观群众，他们拿着各式各样能拍照的东西，将这辆淡蓝色的California收入相框中。

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    细致的拍照自然也是我们的工作，从取景器中看到的California性感撩人，这得益于法拉利与宾尼法利纳设计公司的良好合作，那些设计师在为法拉利设计造型的时候激情四溢，灵感迸发地促成一道道柔美的线条组合成全新的California。

    比起那被德国人收购的竞争对手，意大利人掌控的法拉利总会设计出最性感的车身造型，California则更多了分妩媚与柔情。对于历史悠久的法拉利来讲，在博物馆中有太多经典车型可以为设计师们提供灵感，所以California也不例外。

    California在造型方面继承了1957年款250 GT California Spyder的衣钵，车身比例极具GT跑车风范，车头长得足以容纳下12缸发动机，众多性感而又不是那么锋利的线条烘托出有些圆滑的整体风格。