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值得信赖的伙伴 爱卡杭州试驾6代高尔夫

大家车网 2009-12-01 14:32 来源:爱卡汽车 作者:莫让

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    座椅的造型、面料、支撑性也同样为每一位驾驶员带来了惊喜,而且对于后座乘客你也能舒服的享受到流线型的椅背线条。只是本次一汽大众没有安排低配版车型供我们试驾,说实话,我倒是更为喜欢在GTI上的苏格兰织物面料,不仅摩擦力更大,而且也很有格调,很适合高尔夫6的目标车主。

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    副驾驶座虽没有保留靠背和坐垫的电动调节,但却保留了腰靠的电动调节,而且还可手动调节坐垫的高低。在后方不坐人时,能有非常大的调整空间供你享受。

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    中控台的设计布局与速腾迈腾较为相似,操作直观,按键手感也凸显质感。这对于爱挑毛病的朋友也许是个坏消息。

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    仪表盘完全有必要拿出来单说,它完全称得上是高6的成功亮点。双炮筒的流行设计,在这里既不显得过分张扬,也保留了大众车所应有的经典格调。

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    新一代高尔夫在车门非常的厚实,同时也使用舒适性和便利性都比老款有很大提高。特别是车窗控制按钮的安放位置,不再是只适合欧洲人,男女老少都适宜。

责任编辑: 吴舟子

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐