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为开奔驰正名 试驾全新奔驰E300 测试篇

大家车网 2009-09-02 00:00 来源:网摘 作者:柴华

为开奔驰正名 试驾全新奔驰E300 测试篇(4)

  在内饰设计方面,简约硬朗的内饰设计与外观风格相呼应。上深下浅的色调搭配,显得从容华贵又不显俗气,而位于仪表板装饰件后和车门中心面板上的LED气氛灯形成了一条环绕车内的光带,夜晚之下更显温馨。

 

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  内饰各个部位的做工以及用料均属上乘,质感出色。同时随处可见的软式材质也保护了乘客不会轻易在车内出现磕碰而受伤。Nappa高级皮质材质包裹的电动座椅、四幅运动方向盘,仿大理石材质的面板,以及点缀恰到好处的银色边框空调出风口,将整车内部营造出一种沉稳的时尚感。

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  座椅方面,合体的造型加上宽大柔软的头枕,舒适性毋庸置疑,但包裹性略有不足。座椅电动调节依然沿用在车门上的设计,造型直观,也更容易上手。在驾驶席左手边可以看到自动大灯控制组,下边是驻车系统的解除拉手。

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关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 强子

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐