为开奔驰正名 试驾全新奔驰E300 测试篇
大家车网 2009-09-02 00:00 来源：网摘 作者:柴华
为开奔驰正名 试驾全新奔驰E300 测试篇(3)
奔驰特有的车外后视镜转向灯设计，让侧面看起来不至于那么单调。全新设计的轮毂造型也增添了新E级的动感，双股五辐式轮圈是时尚型专属，优雅又不失动感。
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与激进化的前脸相比，新E级的尾部造型则显得有些保守，按部就班的轮廓线条以稳重和谐为主要诉求。长方形的LED尾灯与简洁的尾部造型相组合，呈现出一副低矮宽大视觉效果。
在尾部我们还能看到倒车影像的摄像头，尾排采用左右双出设计，粗壮的尾排口提升不少车尾的动感。
关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 强子
奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 6.90 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：祝海燕 |
8分 |
这是一辆集合了品质和浪漫的车，驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格，你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型，但实际上却适合18-80岁的各类人群，这就是奔驰车的特点，谁都适合拥有，只要有钱。 | |
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评测编辑：陈真强 |
9分 |
同样是奔驰E级，但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受，来自C级的底盘让它表现的更加紧凑，极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外，甚至不觉得这是一辆后驱车。当然，体现豪华性的地方也同样一个都不少，再加上拉风的软顶敞篷，说是有钱人的玩具其实并不过分。 | |
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评测编辑：林夕 |
8分 |
E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样，它没有那么明显跑车的感觉，相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳，很有味道。以C级 平台开发的它，首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜，因为它叫“E Class”。另外，它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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