最近油价下跌催生SUV等高油耗车型畅销

　　最近,受国际油价下跌的影响,国内油价将在明天迎来再次下调。虽然可能下调幅度没有广大车主预期那么大，油价将下调400元/吨，则折算后93号汽油约降0.31元/升，0号柴油约降0.34元/升。虽然，最近两次的油价下调，都被发改委打了折扣，涨多跌少的局势不可能改变，但是两次油价下调，无疑给车市限购等阴影带来一些喜讯。油价的持续下调，将利于车市的回暖，特别是那些大排量车型将可能更加畅销，其中SUV的火热就是一个鲜活的例证。

　　据了解，根据乘联会提供的销售数据来看，今年6月份国内SUV车型总计销量为14.67万辆，同比增长39.6%，环比下降1.9%。今年5月份国内SUV车型总计销售16.26万辆，环比增长3.87%，同比增长58.41%。从今年1-5月份的国内SUV销量总计来看，今年前5个月SUV车型总计销售了76.04万辆，同比增长28.08%。从数据可以发现，尽管6月国内SUV市场相对5月走低，但是同比去年同期在走强。并且受今年前几个月油价上涨影响，国内SUV销量环比走低的同时，但是同比去年前五个月来说，其销量还是增幅明显。特别是最近几月油价多次下调，无疑让SUV市场再次火了一把。

　　此次油价的下调，将助于国内SUV车型的再次走俏。虽然北京、上海和广州等一线城市，都实行了直接或间接地限购政策，对车市来说是利差消息。但是影响消费者购车的最主要原因还是油价，如果油价走低，养车成本走低，必将导致越来越多的观望族消费者购车。如果油价持续走低，虽然交通异常拥堵，但是很多消费者都愿开着车打着空调去拥堵，而不愿意去挤公交车，甚至都挤不上去。

　　近期，国际油价开始有所反弹，国内油价下调也是短时期的市场调控行为，未来国内油价将可能伴随国际油价的走高而回落。不过，也不一定，只要伊朗战争不会爆发，欧洲经济和北美经济的恢复得不到明显的改变，国际油价也可能震荡中前行，如果国内油价维持着相对让消费者容易接受的价格范围，必将导致国内SUV等大排量高油耗车型的再次走俏。这与国家构建节约环保性社会来说相悖了，不过受国内能源以进口为主和能源需求量大的国情影响，国内油价维持目前的价格压力很大，未来国内油价可能再次走高。