交通安全形势严峻 汽车安全任重而道远

交通安全教育在中国进行了这么多年，但交通安全形势依然不容乐观。在刚刚过去的2011年，有几个日子已经成为我们心中永远的痛。

7月23日，甬温线D301次和D3115次列车追尾，造成重大铁路交通事故中，40多个生命消逝。10月13日下午，在佛山市南海区大沥镇广佛五金城，年仅两岁的女孩小悦悦先后被两辆汽车碾压。11月16日，甘肃省正宁县榆林子镇“小博士”幼儿园的校车与重型货车相撞，事故造成包括19名幼儿在内的共21人死亡。

这些惨痛的事故再次将大众的关注点聚集在了交通安全上。

来自中国国家安监总局的数据显示，“十一五”（2006-2010年）以来，中国道路交通事故死亡人数已达年均7.6万人，占所有安全生产事故死亡总人数的80%以上。交通安全问题已是社会普遍现象。安全意识淡漠；缺乏良好驾驶习惯；交通设施、工具疏于维护；安全技术和救援手段贫乏，都是造成交通事故伤亡的根本原因。

汽车是最为常见的交通工具，作为汽车制造商，更有责任和义务持续提升产品的安全系数、关注交通安全。有着80多年造车经验的沃尔沃汽车(微博)在这方面起到了表率作用，这个品牌立足于全球车坛的理念，就是从建厂至今一直在汽车安全研发之路上的孜孜以求。公司创始人之一的古斯塔夫•拉森说过：“车是由人来驾驶的。因此，沃尔沃所做的一切都必须始终立足于一个指导原则——即保证驾驶者和乘客的安全。”这也是沃尔沃品牌的核心价值。

现代汽车安全技术的全面发展，离不开过往岁月中沃尔沃的贡献。沃尔沃于1927年生产的第一款系列车型ÖV4 Jakob在研发时就进行了碰撞试验。1944年展出的沃尔沃首款面向大众的车型PV444首次配备了安全车厢笼架（SAFECAGE）和胶合式挡风玻璃，前者更是如今众多车厂安全车身技术的启蒙。如今被广泛使用的安全带和儿童安全座椅也来自于沃尔沃的技术发明。其他还包括头颈部安全保护系统、智能驾驶辅助安全系统、盲点信息系统、带有刹车辅助和自动刹车功能的碰撞警告系统以及城市安全系统则更是沃尔沃安全系统智能化发展的先锋技术，并指引着全行业汽车安全技术的发展方向。沃尔沃的每一项技术发明，都立足于“保证驾乘者和乘客的安全”这个出发点，将人文关怀放在技术研发的首要位置。

如果说从硬件上对安全技术的不断研发展现的是沃尔沃对于品牌精神矢志不渝的追求，那么对交通安全中弱势群体的关注和帮助则展现的是沃尔沃作为汽车制造商的企业社会责任心。“小悦悦事件”后，沃尔沃积极响应媒体号召，于2011年广州车展(微博)期间宣布每年将投入300万元用于儿童道路救助专项计划，用于交通事故的预防和交通安全教育工作以及儿童交通事故的救助。

沃尔沃公司坚持着对安全的承诺，在技术上不断追求，关怀弱势群体，这是很好的表率。但一个公司的力量是有限的。我们每个人都是交通的参与者，拯救安全，更需要全社会的行动和努力。如果每个厂商、每个社会个体都如此孜孜以求，相信我们的交通环境会更好。