满嘴跑汽车 谁让青年汽车变成“赌徒”？

2011年的最后几个月，对于青年汽车而言，是其最刻骨铭心的一段日子。青年收购瑞典萨博汽车这一场扑朔迷离的战役已经持续多日，它的曲折经过让青年汽车抓心挠肝。本以为去年12月否决“双庞”联合收购萨博，萨博破产获批后，这场收购大战将画上圆满的句号。

但没想到的是，青年汽车日前再次宣称，重新制定的报价和并购规划书已于1月27日（大年初五）递交瑞典，向萨博汽车发起新的竞购申请。

看到这里，人们不禁长叹一声——“真是记吃不记打啊”。本该曲终人散的收购闹剧，在青年汽车这里却变成了百折不挠的舞台剧，这种精神不“折服”都不行。

据海外媒体报道，萨博破产保护以后，有用的硬件所剩无几，技术发展陷入停顿，但就这样的一个萨博，在中国车企眼里便是“稀世珍宝”，所以尽管舆论讥笑青年汽车是“钱多人傻”，人家却更加趋之若鹜。这不，庞青年日前就信心满满地说，“即便没有通用的技术，我们买来的，也绝对不是一个空壳。 ”

其实，青年汽车不到南墙不死心的原因很简单，那就是之前支付了1110万欧元的预付款，如果现在收手，青年汽车拿回这笔款的可能性基本为零。

但青年汽车傻就傻在，萨博其实是个“无底洞”，其复杂的股权关系根本不是类似青年汽车这样的国内车企能够驾驭的。就连路透社的评论也说，“对于萨博而言，最大的危险就是萨博和Semcon SMC.ST已经达成出售协议，这就意味着另外的买家不大可能向萨博发起整体竞购。 ”

这样的收购还有什么用？不是“钱多人傻”是什么？

人们常说赌徒“记吃不记打”，他们往往心存侥幸，越赌越输，越输越赌。其实要想大有作为，中国车企要“善于挨打”，但更要善于避免挨“打”。

据悉，青年汽车是否成功收购萨博的答案2月底将会揭晓。我们都在拭目以待。