大家车网 2012-02-16 09:50 来源:广州日报 作者:
交强险终于放开了,也有人说,交强险早就该放开了。
车主们都知道,买了车,起码上了交强险才可以正式上路。一般来说,车主在一家公司买了交强险也会顺道把各类商业险也一并买,一来省事,二来打包销售说不定还能有点优惠。所以在保险公司眼里,交强险就是车险的“敲门砖”,可以带来源源不断的“商机”。对于财富的“源泉”,大家自然趋之若鹜。
但是政策原因,交强险和商业险“捆绑销售”一直是中资保险公司的“特权”,外资保险公司只有望洋兴叹的份,最多只能跟中资保险公司搞搞合作,无非也是打这点小算盘:“交强险部份还是归你,商业保险部分也让我赚点。”就这么一直被压制着,也无法真正翻身。
终于等来了交强险开放的利好,外资险企开始摩拳擦掌,准备大干一场。这时候,中资保险机构笑了,“交强险经营了这么多年,年年亏钱,放开市场无非是想让外资公司也一并承担亏损。我们有强大的服务网点机构,不怕!”“磨刀霍霍”的外资保险公司明知是亏本生意还干劲十足?他们当然不是傻子。有人说,外资险企看重的并非眼前效益,而是整个市场,就外资保险公司的经验来看,他们善于将不同等级的风险进行分割,从地域、驾驶习惯、乃至家庭情况等方面将不同的投保者进行非常详细的划分,通过增加减少保费来实现平衡风险。等到外资险企真正把市场做大,客户都被吸引过来了,盈利只是时间问题。
我说,咱广大车主才是真正的受益者,管它是中资还是外资的保险公司,谁的服务让我满意了我就认谁,再说了,外资企业的入场让整个车险市场充分竞争,说不准价格越来越让人满意,笑到最后的还是咱老百姓。
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责任编辑: 吴舟子