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买还是不买 物价飞涨时代的六大购车疑问

大家车网 2011-08-01 11:42 来源:网摘 作者:

油价会不会上涨? 车买还是不买?

随着物价上涨、汽车保有量上升以及各种成本的上涨,关于汽车的疑问越发多起来;“现在的车市有点看不懂”,类似的感慨声不绝于耳。

问题1:油价会不会上涨?

顾虑:世界经济复苏,发达国家和发展中国家用车频率急遽增加,石油需求量大幅增加,导致石油价格上涨,国内油价也将跟进上扬。

分析:今年CPI一再创新高,下半年通胀压力依然巨大,油价与物价息息相关,考虑到车主承受能力以及汽车的战略性支柱产业地位,下半年油价继续上涨的可能性极低,不过,下调几率几近为零。

问题2:限牌会不会扩大?

顾虑:首都成“首堵”,广州、深圳、武汉等一线城市也面临挑战,限牌似乎成为解决拥堵最好的方法。许多人心中有疑问,限牌会不会扩大?

分析:广州、深圳已明确表示,将通过科学的方法治理拥堵,不会限牌,更不会提高收费。事实上,作为拉动经济的龙头产业,政府只会调控,让汽车产业以更合理的速度增长,但不会刻意打压,贵阳是个例外。

问题3:汽车将大幅降价?

顾虑:上半年增幅放缓,车企完成年度目标压力巨大,乐观人士认为,不出意外,下半年众多车型将大幅跳水,日系车尤甚。

分析:从6月开始,日系车产能正逐渐恢复,丰田、本田高层也纷纷发话,要在下半年发力,凯美瑞、RAV4雅阁等车型优惠幅度在逐渐加大,但这仅限于日系车。其他品牌车型为抵抗通胀,改款或全新车型上市,均宣布价格不变,不仅如此,大幅缩减老车型的优惠幅度,换言之,汽车在“隐性”涨价。

问题4:交通拥堵开始缓解?

顾虑:北京奥运会、广州亚运会以及深圳大运会均不同程度提升了城市的交通硬件,很快将发挥出积极功效,缓解交通拥堵。

分析:中国刚进入汽车社会,市场上的新车都转化为保有量,而非替换旧车。所以,短时间内,道路拥堵、停车难等问题,都难以解决。不要持侥幸心理,但也不要低估自己的承受能力,这里说的“承受能力”指对待拥堵和找停车位的耐心。

问题5:节能补贴会取消?

顾虑:关于节能补贴即将取消的传闻从五月份传到六月份,但一直到今天,补贴仍在继续,难道会持续到年底?

分析:补贴金额有限,迟早会用完,但车企会接过“棒”,延续这一政策,尤其是本土车企,原因是不少精打细算的买家已习惯这一补贴的存在,取消将会对其销量造成直接影响。

问题6:车,买还是不买?

顾虑:物价在涨,什么东西都在涨,手上有点钱,买第二套房,买辆车,又或是花在小孩上?

分析:许多人认为,买了车,就不能再买房或买第二套房,不能给小孩最好的教育。实则不然:一是汽车没有想象中贵,抛开物美价廉的A级和A0级车不谈,还可以考虑买二手车;二是有许多方法可以应对高油价、高停车费;三是汽车所带来的便捷性远超你的想象。

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