上半年车市事件盘点：兼有风雨和阳光

转眼2011年已过半，中国车市在这半年可谓是风起云涌，兼有风雨和阳光。好事如上海车展的成功举办；坏事如日本地震和车市低迷引发的产销量下降；还有政策上的新变化。虽然车市变化莫测，但国内的汽车市场依然是各个汽车厂商目光的聚集点。下面让我们翻阅一下这半年的车市事件簿。

北京摇号购车

为了缓解机动车保有量增长速度，2010年12月23日，北京交通治堵新政——《北京市小客车数量调控暂行规定》宣布正式实施。小客车配置指标将以摇号方式无偿分配。2011年机动车放牌量为24万个，平均每月2万个。

自实行摇号购车后，中签的比例随着越来越多的排队者的加入而变得越发困难，从6月8日的比例来看，每一百个参与摇号者里面，只有3个人获得购车指标。有人戏称，北京人买车像买彩票。“是否应该实行摇号购车”在汽车行业一直是争议不断，摇号购车带来的相关问题也层出不穷。其实，摇号购车并非是解决交通拥堵的长久之计，缓解“首堵”尴尬还需从完善城市交通规划着手。

日本地震重创日系车

3月11日，日本发生里氏9.0级大地震，日本汽车业深受打击。三大汽车公司丰田、本田、日产共有22家工厂被迫关闭，马自达、斯巴鲁等汽车公司也受到不同程度影响。

受地震影响，4月日本汽车出口额同比下跌了12.5%，为18个月以来的最大降幅。而国内汽车市场也因此受到牵连，最明显的是日系合资企业零部件供应链面临断裂风险，丰田、本田、日产在国内的合资企业纷纷减产停工。

国内日系车企的竞争对手韩系、美系、德系等车企纷纷开始抢占市场份额。6月，日系车产能开始逐渐恢复，终端市场上一度出现的日系车加价潮正在逐步退潮。为了夺回失去的市场，日系车不惜拿出大幅优惠来宣告重回市场。

上海车展规模最大

备受瞩目的2011年上海车展于4月21至28日在上海新国际博览中心举行。本届车展的主题为“创新·未来”，本届车展占地23万平方米，展出的车辆将达1100辆，堪称今年全球规模、影响力最大的汽车展之一。

在中国汽车产销量连续两年保持世界第一的背景下，成就了上海车展的巨大“磁力”，上海车展的全球魅力开始势不可挡。本届有来自20个国家和地区的2000多家厂商参展，室内外13个展馆面积共计23万平方米，为历年来国内车展规模之最。

4月23日的首个车展公众日，参观者蜂拥而至。据主办方统计，当天观众多达15万人次。

醉驾入刑

2011年5月1日起，《修改后的道路交通安全法》和《中华人民共和国刑法修正案（八）》正式实施，醉酒驾驶将作为危险驾驶罪被追究驾驶人刑事责任。

其中，醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。新规定执行后，很多人都根据规定受到了处罚，其中著名音乐人高晓松酒驾事件更是轰动一时。

这一政策的实施无疑是让人叫好称快的，醉酒驾车而引发的严重的交通事故在近几年里比比皆是。但由于处罚力度不够，以身试法者大有人在。正是如此，酒驾入刑显得尤为必要。

一汽大众佛山项目启动

6月底，大众汽车宣布在佛山投资建设的新工厂正式获批，大众汽车将按计划在中国建设两个新工厂，而这其中一汽-大众佛山工厂将要投产大众和奥迪品牌车型。

如果一切顺利的话，到2013年8月，首款佛山产的代号为“F-11”大众车将有望下线，到当年年底，另一款代号为“W-66”的奥迪品牌的车型也将正式下线。

大众在国内消费者心中向来很有分量。作为最早一批国产的合资车型，捷达、Passat这些大众车带给我们太多的惊喜和信赖，而在几十年过去之后，大众汽车是否能够依然保持在消费者心中的地位呢，我们拭目以待。