J.D.Power：产品提升拉动欧系车购买意向率

J.D. Power亚太公司7月1日发布的2011年中国新车购买意向研究显示，消费者对于欧系车型的购买意向率显著上升，而对于日系车型和中国国产车型的购买意向率下降。反映了中国汽车市场和消费者的偏好在不断变化。

中国新车购买意向研究进入了第三个年头，旨在揭示未来12个月内有意向购买新车的中国消费者在购车之前的感知和考虑因素。研究涉及汽车品牌知名度、购车考虑因素、拒绝原因、媒体使用情况、心理特征以及消费者对不同车型的看法，提供重要的消费者形态洞察。2011年新车购买意向研究涵盖了9个细分市场65个汽车品牌的161款车型。

研究发现，表示考虑购买欧系汽车车型的意向购车者比例由2009年的25%上升到了2011年的32%。对于欧系车型的汽车安全性、发动机和变速器技术改进抱有积极的态度，并且表示得到亲友的强烈推荐的消费者比例高于往年。

紧凑型车及中型车的购买意向率调查

相比而言，意向购车人群对于日本车型的意向率由2009年的32%下降到了2011年的27%。越来越多的意向购车者提及“担心质量和可靠性”和“担心日系品牌的经销商服务”，并且“缺乏来自亲友的建议”。对于国产品牌的意向率也从2009年的26%下降到了2011年的20%。对于产品质量的担心、负面的车主评价和评分以及亲友不推荐造成意向购车人群对国产车意向率下降。

中高端及豪华车型的购买意向率调查

在各个细分市场中，具有最高意向率的车型如下：

• 紧凑型车细分市场：比亚迪F0和奇瑞QQ3

• 高档紧凑型车细分市场：雪佛兰赛欧

• 入门中级车细分市场：大众Polo

• 中级车细分市场：雪佛兰科鲁兹

• 低端高档中级车细分市场：比亚迪F6

• 高端高档中级车细分市场：本田雅阁

• 豪华车细分市场：奥迪A4L

• SUV细分市场：大众途观

• MPV细分市场：别克GL8

J.D. Power亚太公司2011年中国新车购买意向研究搜集了53个城市之中4,979名意向购车者的反馈。数据收集工作于2011年3月进行。