大家车网 2013-11-22 15:34 来源:网摘 作者:综合报道
福特新嘉年华1.0T车展实拍(一)
在2013广州车展媒体日上,福特新嘉年华1.0T车型终于正式亮相,该车搭载了福特全新的小排量涡轮增压缸内直喷发动机,也就是在福特紧凑型SUV翼搏车型上所用的1.0L EcoBoost GTDi发动机。下面就一起来看看这款微型“钢炮”吧。
新推出的嘉年华1.0T车型外观与现款的1.5L劲动型一致,相比运动型增加了运动包围。“马丁”式大嘴前脸令人印象深刻,大灯配备有LED日间行车灯及透镜。轮毂并没有特别设计一款更能突显运动感的样式,比较遗憾。车身尾部的“EcoBoost”标识可以表明其涡轮增压车型身份。
关键词:福特新嘉年华车展实拍 嘉年华 责任编辑: 王珺
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.89 秒 | 42.29 米 | 9.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
作为一款强调驾驶和操控的小型车,嘉年华两厢整体表现还是不错的。靓丽时尚的外形,个性的内饰设计,再加上它确实有着精准的转向和不俗的底盘,成功的吸引了很多年轻的消费者。但是该车在动力方面的表现却是差强人意,配置方面也有待提升,若想在市场竞争中处于有利地位,需要进一步的完善。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
嘉年华两厢的整体外观确实能够让人眼前一亮,外形动感时尚,颜色丰富;内饰充满时尚和科技感,但塑料感较强;空间较小,尤其是储物空间;操控性能优良,但动力表现一般;与国外相比国内存在减配现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚;操控较好。 最大缺点:空间较小;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |