青春作伴 时尚小跑导购(1)

RCZ和MINI COUPE正像两个早恋的少年，他们有很多相似，更有截然相反的性格，但最重要的是，如果你整天和这些青春洋溢的家伙厮混，你也会至少年轻10岁吧。

两款时尚小跑，一个是2+2布局，一个是纯粹2座，但从很多类似的设计理念可以看出，他们的设计师希望赋予他们类似的魅力

他们都可以被归类为小跑，但时尚和个性的设计才是他们的魅力所在

为了增加头部空间，一个采用了波浪形车顶，一个采用了内凹式车顶内饰

他们的心脏是一款共同开发的1.6T发动机

都采用了马牌CSC 3轮胎，但从轮胎尺寸能反映出不同的性格：动力较弱的RCZ配了235的轮胎，动力更强的MINI只配了205的轮胎，有点不按常理出牌。另外，MINI的轮胎还是SSR缺气保用轮胎

都是外形取胜的车，但带给驾驶者的完全不同的刺激点。一个是享受温情，一个是享受激情

标致RCZ

适合人群：看重形式大于内容的大多数，对，我们可能都是这样的大多数

亮点

1. 独树一帜的外形

2. 倒车时，后视镜自动向下翻折

3. 舒适取向的驾驶与操控

4. 18寸轮辋与整车比例协调，马牌CSC 3 235/45 R18轮胎抓地力非常好

5. 白领味十足的内饰

6. 波浪形车顶

7. 自动伸缩尾翼

缺点

1. 只能用97号或更高标号汽油

2. 半独立后悬挂

外观

如果我说外观代表了RCZ的全部，你可能认为我疯了。但，喜欢RCZ的人都有点疯，文雅点说叫感性。

买RCZ的人，诉求肯定不是为了在深夜狂飙，外形才是它的魅力所在。把RCZ扔到现有的跑车堆里，即使和宝马Z4、奔驰SLK这些小跑比起来，它的外观也毫不逊色。这样让人又惊讶又喜悦的外形设计，才不枉称艺术。尤其侧面的车身轮廓堪称经典，车顶简单而性感的曲线，把标致一向略长的前悬衬托得也恰到好处。

如果你还没近距离接触过这款车，你可能还不知道，它的车顶是波浪形的，既给车内提供充分的头部空间，又不让车身整体姿态过高。法系车一向爱使用异形玻璃而常被人诟病，但当你从后面看这性感温馨的车顶波浪线条，你不会被它深深打动么？

如果你不会，它明显也不适合你，你还是考虑德国人的产品吧。

人机工程

RCZ的座椅侧面支撑非常到位，坐在里面立刻就能让你找到种归属感。方向盘的真皮手感也很好，底部平直的方向盘也为大腿空出了一些活动空间。标致的空调按钮安排得设计感十足，但在使用时总是很难习惯。

空间

车内的空间并不压迫，尤其它的车身宽度可不像你想象的那么窄，它1855mm的宽度只比奔驰E级窄10mm，令人意外吧。

2+2的布局，后排座椅看起来空间不小，但实际上您也就不用尝试让大人在后排乘坐了，小孩子和宠物专用。

车内感受

标致的内饰始终是那种城市小白领的感觉，全黑的内饰很适合这样的小跑。为了彰显它小跑车的身份，仪表盘也带有了些碳纤味道的装饰。

动力

PSA和宝马合作开发的这款1.6T发动机我们都很熟悉了，但在PSA集团普遍调校得没有那么猛，只有156马力(115kW)，国外那款200匹马力(147kW)调校版本的RCZ也不会进到国内。配合6挡自动变速器，RCZ的动力来得并不暴力，力度中带有着柔和，和这款浪漫情调的车倒是很搭配。

悬架

单侧后轮压过坑洼时，略显活跃的车身扭转可能会让你不习惯，虽说PSA集团对这类后悬挂的调校必定得心应手，半独立的后悬架毕竟不能提供最佳的车身稳定性。但这种车身的扭动对我个人来说简直太熟悉了，和雪铁龙进口C4、标致各种进口CC车型的感觉简直一模一样。加上它超宽的车身和相对短小的轴距，疯起来的RCZ也真的很有乐趣。

驾驶

比较低的坐姿才能享受到这款小跑带来的温情与舒适。听起来矛盾？这车就适合这么开。但这么宽的车身和前方不太宽阔的视野，恐怕还得让您略微适应一下。

说到操控性，它精准敏捷的指向和普通轿车明显不在一个级别，但也没有MINI那样灵敏地有点神经质。虽然它也是小跑类型，但它不会刺激你去超速，这是它和后面的MINI最大的区别。