静态体验宝马650i敞篷版 霸气侧露HOLD不住
大家车网 2012-02-08 18:42 来源：网摘 作者:胡杨
静态体验宝马650i敞篷版 霸气侧露HOLD不住(3)
空间：轴距虽长，但后排腿部空间表现一般
650i敞篷版的深棕色真皮运动座椅不仅看起来很有质感，功能方面同样也很到位，正副驾驶席座椅均配有六向电动调节、两组座椅记忆以及三档座椅加热功能，如果再有个座椅通风的话，那就真的齐活了。
作为一辆双门敞篷轿跑，650i敞篷版的前后排空间表现都还算不错，身高1米84的编辑不论是坐在前排还是后排都不算憋屈，这跟650i敞篷版2855毫米的长轴距是分不开的。只是在坐入后排时，身高1米84的编辑表示上下车稍微有些困难，不过对于650i敞篷版的车主而言，后排的使用频率相比真的不会很高。
其他储物空间方面，650i敞篷版可用的地方真的不多，除前排杯架、中央扶手箱、车门储物格以及手套箱外基本就没有什么可利用的地方了。并且车门储物格很小，只能放一些小件的杂物，而手套箱内还藏了一个6碟DVD机头，所以唯一能用的几乎就只剩下扶手箱了，好在扶手箱的深度还不错，可以竖直放入一个4寸的手机。
此外，650i敞篷版的软顶在收起之后是摆放在后备箱上层的，也就是说它的后备箱不像其他敞篷车那样在篷收起之后就不能放置物品，这样的设计让650i敞篷版的后备箱也具备了一定的实用性。
编辑点评：虽然只是一次短暂的静态体验，但宝马650i敞篷版仍然给我留下了极深的印象，霸气的外观、高品质材质的运用、精细的做工以及相当齐备的配置等都是十分吸引人的卖点。但是俗话说“开宝马，坐奔驰”，也就是宝马的车如果不开着体验一番是不可能体会到其精髓所在，如果想要知道650i敞篷版所搭载的4.4升双涡轮增压发动机在宝马工程师的调校之下会有一番怎样的表现，接下来的试驾文章中将会给出您一个满意的答案。
版权声明：本文系车讯网（chexun.com）独家稿件，版权为车讯网所有。欢迎转载，请务必注明出处（车讯网带链接）及作者，否则必将追究法律责任。高清图集-宝马6系(1270张)
-
第3页：空间：轴后排腿部空间表现一般相关关键词： 650i - 650i敞篷版 - 宝马650i敞篷版 - 宝马650i - 宝马650i敞篷版怎么样 - 宝马650i敞篷版价格 - 宝马650i敞篷版油耗 - 宝马650i敞篷版动力 - 宝马650i敞篷版内饰 责任编辑：刘鹏 分享到： 新浪微博 开心网 人人网 MSN 网易微博 搜狐微博 腾讯微博
车系综述 参数配置 报价 图片 文章
关键词:宝马6系 责任编辑: 张雷
宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 5.15 秒 | 39.78 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：王斌 |
9分 |
除了价格，一切都很不错，无论从外形的设计还是动力，都让人蠢蠢欲动。 | |
|
评测编辑：张丽 |
9分 |
装备上对后座乘客也已相当重视，比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热，反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此，后座可分开翻折，原来就不小的行李箱（标称容积460升）甚至可拓展出多达1265升的装载空间，相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。 | |
|
评测编辑：强子 |
9分 |
6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm，尤其车长已经达到5米，超过了5系标准版轿车，甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm，尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe，直译过来就是“大跑车”，它确实是比一般轿车还大的跑车，也可以说是酷似跑车的大轿车。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
