改装潜力巨大 睿翼音响评测(2)

　　我们使用专业的发烧音碟《香巴拉并不遥远》来测试本套音响。首次视听时，我们没有使用任何的调音效果，等响度也关上，这样听到的效果是音响直出的。在声量比较小（声量在13）时，前声场的二分频中，高音仿佛是没有出声的，只有7寸的大喇叭在响，声音就好像是从脚下钻上来。当声量比较大（在33）时，声音有点失控，感觉要飞起来一样。不过亮感还可以，大音量时有较强的震撼力。由于高音喇叭发挥不出它的效果，自然音质就出不来了，总的感觉是，主机承载了太多的功能后，音质感稍微弱化一点了。

　　究其原因？我们在专家的指引下，找到了一些答案。安装在后视镜基座的前左声道高音喇叭的角度正对着仪表台，主要声波传递区被仪表台挡个正着，声音怎能很好的传递呢？难到前声场的定位是偏右？当我们在聆听位置上进行前左和前右的切换时，发觉其实是没有太大的变化。很显然这种设计上的失误和主机的取舍，使得整个声场得不到很好的音质效果。

 
高音喇叭：这样的安装对声音的完美表现有些影响

 
低音喇叭

　　频谱响应图是仪器对一个音响系统频谱情况的真实反映。在测试中，我们找来汽车音响竞赛专业仪器AudioControl SA-3055，结果测试出来的频率响应图，从80HZ到16KHZ频域，基本每个频段的量感落差都超过3个db，人耳可以听出一些差距了。

频率响应图

　　因此，在听小音量时候，中高频是几乎消失的，而我们都知道歌手的人声表现基本都集中在中高频段，高音喇叭基本是“停止”工作状态。试问这样的效果，如何能出来比较好的音质呢？但是在听大音量时，它的线性很好，高中低都表达不错，频谱不错，因此，睿翼比较适合年轻追求摇滚音乐的车主朋友。

　　这辆睿翼的车主要是想获得比较好的声音效果，首先要在主机上做一些功夫，要是保留这个主机的话，那么需要另外加装一台音质型主机，然后在高音喇叭的安装位置和角度上进行调整，不然难以解决中高频缺少的问题。当然，改装前声场的喇叭和加装功放，也是值得推荐的进阶方法。

官方价：

17.68 - 23.98万询排  量：

2.0L | 2.5L级  别：

中型车变速箱：

手动 手自一体 颜  色：