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纽曼pk摩托罗拉 爱卡实测两种车载导航

大家车网 2009-09-10 09:25 来源: 爱卡汽车 作者:

纽曼pk摩托罗拉 爱卡实测两种车载导航(3)

  当车载PND导航越低越智能化的今天,娱乐的功能也开始被车主们所重视。所以我们将这一方面也当做本次测试的重点之一。以下我们选取两种导航宣传的“杀手锏”功能来做具体的说明。

  从测试来看,纽曼的各项功能完备,其中不仅包括CMMB数字电视,而且还有炒股、听广播,看视频等各项功能,可以说是一个移动的小电脑。但是遗憾的是纽曼的CMMB接收信号质量不佳,经常出现信号的段开的情况,严重影响收看的质量。

纽曼pk摩托罗拉  爱卡实测两种车载导航(7) 大家车网
车行至望京,开始堵车,堵车的时候在车内看电视是个不错的选择

纽曼pk摩托罗拉  爱卡实测两种车载导航(8) 大家车网
CMMB的界面包括电视、广播、数据信息等功能

纽曼pk摩托罗拉  爱卡实测两种车载导航(9) 大家车网
界面还比较清晰

  而摩托罗拉在这一项的表现上明显处于劣势。虽然说摩托罗拉以手机出名,但是在和车载终端的结合中似乎并不成熟,除了有蓝牙免提功能之外,再无其他可圈可点之出。


纽曼pk摩托罗拉  爱卡实测两种车载导航(10) 大家车网
摩托罗拉TN30可以和手机蓝牙连接,车内接电话更方便

  在导航以外的功能表现上,两者虽然都有自己的“杀手锏”,但是很明显的是,纽曼对于车主来说似乎更加超值。个人认为,车内打电话连结到导航不仅费时,而且费力。恐怕大部分车主都不会买账。

  编辑观点

  从实用的直观感受来看,虽然纽曼的一些细节处理并不让人满意,但因为技术比较成熟,并且已经有多年的生产经验,所以其人性化程度要明显优于摩托罗拉。如果可以在一些细节的处理上更加完美就更好了。而摩托罗拉作为车载导航的新成员,虽然其技术能力不容置疑,但是在人性化的处理方面提升的空间还相当大,并且从试用的情况来看,它2000多元的价位实在有些偏高。

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责任编辑: 孟飞林

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