大家车网 2009-09-10 09:25 来源: 爱卡汽车 作者:
纽曼pk摩托罗拉 爱卡实测两种车载导航(2)
首先是输入导航目的地,纽曼Q51输入比较简单,我们只用了几秒钟就搜到目的地,而摩托罗拉在设计上并不人性化,界面指示也不是很清楚。还是费了一番功夫才找到目的地。
车辆经过北四环,两种导航仪导航的路线基本相同,但是非常明显的一点是:纽曼Q51地图的POI点明显多于摩托罗拉TN30,并且纽曼Q51具有的放大路口的能力对于复杂的城市道路提供了诸多的便利。而摩托罗拉则仅仅是显示道路情况。个人觉得在导航中比较丰富的POI点更有助于车主寻找目的地。
而在实际行驶的过程中,导航的实际定位能力摩托罗拉TN30是优于纽曼Q51的。举例来说,通过立交桥时,我们已经通过交叉路口,但是纽曼Q51基本上要滞后二三十米左右,而摩托罗拉稍好一点,大概滞后10多米。在这一项上,摩托罗拉给车主的感受更好。
语音导航方面,虽然纽曼语音提示较多,但是基本上都会对车主有作用,比如提醒车主前方有测速照相等提示、前方限速等。而摩托罗拉的语音提示则相对单一。但是对于爱好安静导航的人来说可能并不是一个缺点。
特别要说的一点是,因为二者都是触摸屏,所以我们同时也测试两者触摸屏的敏感度,据测试发现,摩托罗拉的屏幕虽然较小,但是触摸的灵敏度则要稍好一些。纽曼Q51的屏幕敏感度则不如摩托罗拉TN30。
总的来说,在导航能力上,虽然摩托罗拉的POI点比较少,但是它也有自己的优势,如果车主经常在城市道路上行走,那么很明显,纽曼Q51更适合你,如果你经常走长途,那么摩托罗拉TN30则也还是可以考虑的。
责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.60 秒 | 0.00 米 | 8.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观贵气,舒适感极佳 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |