大家车网 2012-10-29 09:55 来源:爱卡汽车网 作者:徐婧
表现可圈可点 深度试驾比亚迪G6 1.5TID(2)
比亚迪G6内饰采用常见的深浅两色搭配辅以仿桃木装饰,整体风格比较中庸。车内的做工细节进步明显,不足的地方是用料一般,中控台充斥大量的塑料材质,硬邦邦的缺乏质感,考虑到其自身售价,这样的做法也算合理,毕竟成本所限。
高配置一直都是比亚迪打拼市场的手段之一,相比速锐,比亚迪G6拥有的配置可谓有过之而不及。速锐有的比亚迪G6都会有,编辑试驾的这款车是顶配1.5TID 尊荣型(售价11.58万)——增加了双区自动空调、前排座椅加热、大灯清洗、外后视镜一键折叠等实用功能,另外可选装胎压监测系统和疲劳驾驶预警系统。
既然定位于B级车,自然是要空间更要舒适。试驾的这款比亚迪G6 1.5TID尊荣版全车配备打孔真皮座椅,座椅面积、填充物都要比速锐好上一个档次,舒适性还不错包裹性一般。前排座椅支持加热功能,支持八向电动调节(驾驶位带腰托),同价位车型中实属罕见。
乘坐空间方面,身高174cm的体验者坐在驾驶位调整到最佳坐姿,腿部不受拘束头部空间还算宽裕;保持驾驶位位置不变坐到后排,头部四指有余,腿部接近一掌。
在比亚迪G6身上确实能发现不少惊喜,当然赏罚分明,进步的空间还是不小的。除了前面的提到的用料、功能便捷性,B级车常见的后排出风口、后排中央头枕在这台比亚迪G6顶配车型上并没有找到,考虑到这些并非什么大工程,完全可以满足消费需求。
行李厢额定容积465L,后排座椅与速锐一样不支持放倒,不过增加了后排中央扶手隔板,方便拿取小件物品或者放置长条形状的物品,基本能够满足日常家用。
关键词:比亚迪G6 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.70 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |