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腾讯试驾宝骏630 1.8L 动力表现升级

大家车网 2012-08-20 07:33 来源:腾讯汽车作者:张洋 作者:张洋

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试驾宝骏630 1.8L

  在内饰部分宝骏630也拥有自己的风格。内饰整体设计的简明足以让广大家庭用户所接受。本次1.8L版本和之前的上市的车型几乎相同。双色配饰可以说别有新意,符合现代造车的理念。宝骏630虽为紧凑级轿车,但其空间也完全能够满足家用的需求。

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试驾宝骏630 1.8L

  在配置上1.8L版的宝骏630可以说达到了该系列车型的最高配置,厂家很好的总结了国人对于家用车配置的定义,例如电动天窗、倒车雷达、多接口的音响系统等等,这些都是目前家用车的“硬配置”,宝骏630一个也不少。值得一提的是,宝骏630在降噪方面狠下功夫,你可以看到在发动机舱里的大量隔音材料,而在实际使用中,这一效果也得到充分体现。

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试驾宝骏630 1.8L

  宝骏的后备厢容积高达445升,这对于家用来说绰绰有余,而后排的空间也得到了一定的优化,在同级别车表现中也算是出色。后排座椅可以按比例放倒,并且设有后排中央扶手,可以说后排乘客的舒适性也是有一定的保障。

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试驾宝骏630 1.8L

关键词:朗逸   责任编辑: 杨小枫

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐