欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

改变源自内心 试驾一汽大众迈腾V6旗舰型

大家车网 2012-07-16 12:48 来源:网易 作者:

改变源自内心 试驾一汽大众迈腾V6旗舰型(1)

 如果一个人想改变别人对自己的看法,那么他首先要做的就是由心向外的改变自己,这个道理同样适用于拥有钢铁身躯的汽车。一汽大众迈腾从上市之初就以一颗直列4缸的“心”面对消费者,虽然TSI技术依然让它动力强劲,但车型定位始终无法再登高峰。直到有一天,在迈腾的发动机舱内出现了“V6”铭牌后,旗舰二字才得以加身。

改变源自内心 试驾一汽大众迈腾V6旗舰型(0) 大家车网



这台3.0升V6发动机是德国大众专为中国市场研发生产的,当然它的诞生还要托国内关税的福。为了进入3.0升门槛儿,德国大众对R36所使用的那台3.6升VR6发动机进行了改进,将其缸径缩小以降低排气量。伴随着排量的降低,输出参数也有所下调,最大功率为250马力@6300转/分钟、峰值扭矩为310牛·米@3300转/分钟。

改变源自内心 试驾一汽大众迈腾V6旗舰型(1) 大家车网

改变源自内心 试驾一汽大众迈腾V6旗舰型(2) 大家车网

改变源自内心 试驾一汽大众迈腾V6旗舰型(3) 大家车网

在经过“内心”的变化之后,这台迈腾V6旗舰型也开始着手于外观的改动。在“四道杠”进气格栅上嵌入了“V6”铭牌,需要说明的是虽然试驾车的“屁股”上光秃秃的没有提供发动机的相关信息,但在量产车上会同样出现“V6”字样的。

改变源自内心 试驾一汽大众迈腾V6旗舰型(4) 大家车网

如果您说您的眼神儿不太好,看不清那个小小的“V6”标志,但依然可以认出哪个迈腾是3.0排量的。为迈腾V6旗舰型量身打造的17英寸“Shine”合金轮辋才是它最显著的身份标志。这样的明暗搭配设计在近期推出的多款车型上都有出现,在拥有较强时尚感的同时也不缺乏大气。

改变源自内心 试驾一汽大众迈腾V6旗舰型(5) 大家车网

改变源自内心 试驾一汽大众迈腾V6旗舰型(6) 大家车网

以上种种只是迈腾V6旗舰型留给路人的印象,而作为一名车主而言则可以享受到更多的丰厚待遇。首先说面前的桃木饰条已经不再是仿制而成的,并且深棕色看起来非常洋气。其次,双色座椅在活跃了车厢气氛的同时也证明了该车的独特。最后,前排头枕显示屏的加入能够让后排乘客更显尊贵。


共 3 条1/3首页上一页1 2 3 下一页 末页

关键词:迈腾   责任编辑: 陈喆

分享到:
迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐