大家车网 2012-07-16 12:23 来源:网摘 作者:
最简单的武器 试驾宝马1系M Coupe(2)
在车内,M部门为其定制了两张包裹性极佳的运动座椅,眼前则是与M3一样的方向盘(虽然没有了换挡拨片,但手感极佳),橙色缝线与深灰色内饰形成了鲜明对比。为了减轻车重,降低车辆重心从而提升车辆的操控特性,1系M并不提供天窗,相信这对以那200位车主来说应该都不是问题。
除了我们熟悉的一切外,1系M还新增了一套i-Drive系统,虽然中控台上方的显示屏并不算大,但功能方面却并不缺失。只是不知对于那些极端的车主来说,这套i-Drive系统是否有点多余。
车内空间方面,1系M与普通版车型并没太大区别,毕竟这不是它的强项。至于后排,恐怕只有那些身材娇小的女孩不会觉得拥挤,而对于注重性能的车主来说,后排还是不坐人最好,能轻一斤是一斤。
关键词:宝马1系 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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