大家车网 2012-03-02 22:02 来源:网摘 作者:
每次开这辆车都有新的感觉。当新鲜感减弱,时间充足,心态平和之后,大切诺基给予我的第一个感觉是它真的很大。我居住的这个城市,面积在世界上排前列,车流量更是如此,因此平均给每辆车的空间就反过来了。
当前后左右都“贴”着别的车时,你会由衷地喜欢上大切诺基。宽大的内部空间,很高的底盘,巨大的玻璃车顶,这一切把人从压抑中解放出来。空调暖得很快,方向盘上的收音机搜台钮就在左手握把背面、食指之下。找到单田芳的评书,在舒服的真皮座椅里放松身体,管它如何堵,我都悠然自得。
方向盘上几个按钮可便捷地操作车载电脑,可惜界面未汉化
多媒体机的屏幕易反光,影响阅读
钥匙是典型的奔驰风格,表明了血缘关系
倒是车走起来后有些小问题。车身厚重,车窗狭窄,四周都有盲区,并个线什么的还真得多麻烦几眼看准喽,这就耽误了宝贵的时机。结果我开了辆老霸道的车,却比平时肉了许多。倒也无妨,毕竟时间短,这东西就在个适应,假以时日,一定能掌握后视镜里那个狭窄视野与实际情况的关系。
测试车是售价64万元的豪华导航版,配备有空气悬挂。它能很好地吸收路面的波动,所以只要柏油路铺装得匀实,走起来就特别安稳。但它同时又对短促的颠簸敏感,尤其是井盖、横裂缝之类,轧上会引发唐突的颠簸,这时减震显得硬,影响了舒适性。
责任编辑: 陶瓷之