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新浪试车 全面评测新东风标致508旗舰版

大家车网 2011-09-07 13:57 来源:爱卡汽车 作者:商策

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  20多年前,标致雄心勃勃来到中国,将当时最豪华、配置最好的505引入中国生产、销售,这是中国人和标致5系的第一次紧密接触。但是随着时间的推移这个系列车型渐渐淡出了人们的视线,谁曾想这一别就是20年。

  标致决定再次回归中国中高级车市场的产品就是现在我们看到的508,这款车直到去年还处于概念车状态。第一次以量产车的身份亮相则是在去年的巴黎车展上,从全球首发到中国消费者买到这款车中间只相差了不到一年的时间,由此可见PSA对中国市场的重视。

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  在标致508首发之前,5BY概念车已经吊足了我的胃口,那种协调富于美感的造型让我有些着迷。7月10日正式上市后,它极具竞争力的售价又令我吃惊不小。本着对以往PSA车型的认知,我对508还是持保留态度的。现在,这样一台车已经放在我的面前,它究竟是令我欢喜还是令我失望?马上就知道答案了。

责任编辑: 可岚

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标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 41.59 米 8.84 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。

评测编辑:林夕

8分

东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐