大众化越野 科帕奇VS智跑VS指南者

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　　城市里的主流还是20-30万元级别的SUV，以往只有CRV、RAV4和途观独大的市场，现在开始受到起亚智跑、雪佛兰科帕奇这些新车型挑战。同时也细分出很多不同类型的SUV，譬如有专注于城市SUV如智跑，有兼顾越野和城市道首的指南者等。那到底一台城市SUV需要肩负多少越野性呢？每个厂家都有不一样的理解。

　　对于科帕奇而言，它的空间、配置、舒适性都很适合城市人购买，但是其设定还是偏向于SUV，公路上路感不足，但来到来到布满炮弹坑、沙石、高低不平的路段上，这种设定则非常舒适。而且外形和内饰设计上，整体也是给人“越野”的感觉。

　　而对于从轿车底盘开发的智跑，越野性能只是高车身设定耐附送的，铺装良好的城市道路才是它的主场，而且时尚的形象，加上丰富的配置，不俗的乘座舒适感，这些都是城市SUV的吸引之处。

　　对于传统越野强项的吉普来说，指南者无疑打了个翻身仗，在保持优良的越野性能之余，强化了公路行驶表现，而且在配置、空间、舒适性上比上一代有了很大的进步。那么对于消费者而言，现在还有谁拿SUV去真正的越野呢？的确是没有。不过，对于中国的路况而言，一台能全面的SUV还是比较受欢迎的，无疑，指南者是这个组别中的越野王和全能王。