大众化越野 科帕奇VS智跑VS指南者

导购 形象

　　看完三台车型的越野公路动态表现，相信各位对它们的定位也有一定的了解，为了帮助你更快地确认出你心目中理想的SUV，我们为你准备了车型的导购对比，让你更详细地了解。

·形象

　　雪佛兰新科帕奇在外观上毫无疑问地变得更加具有阳刚气息，饱满的车头造型一改前款中庸的气息，不过独特的车头造型美与不美也是见仁见智的事情。车侧方面新科帕奇与前款相比并没有什么变化，依旧修长的车身比例是为了能满足7座的需求。尾部最大的变化则是尾灯，在底色跟内部构造方面进行更为，白底通透的造型似乎在迎合时代的需求。从外观尺寸上看4673mm*1868mm*1756mm的比例，科帕奇远超两位对手，也让科帕奇成为这个组别中唯一一辆七座SUV。

　　起亚智跑是我个人认为外观设计最潮的一台日韩系SUV，在起亚家族中更是美艳全场的SUV份子。与同为SPORTAGE称号的狮跑相比，你根本无法将他们两个联系在一起，在他们身上除了LOGO之外你也找不到他们任何相似的元素。无论是头灯的设计，车身的曲线，还是漂亮的轮毂造型，更为时尚的智跑吸引到更多年轻的消费者，在智跑这个时尚BOX里面，你会更享受别人投给你欣赏的目光。

　　从前脸一看，指南者简直就是一台微缩版的大切诺基，他们的相似程度让网友们给予指南者小切诺基的称号。前脸的确是新指南者外观变化最大的地方，而从车侧曲线来看，新指南者似乎在刻意地刻画出新指南者阳刚的形象，更具立体感的车身曲线与大切诺基款的车头相结合之后，一股Jeep式越野派气息油然而生。车尾部分并没有多大变化，与前款极为相似的设计，重新编排的尾灯组，配以镀铬饰板，让设计能紧跟潮流的步伐。

车型

外观尺寸（长*宽*高）

轴距

最小离地间隙轮胎尺寸

轮胎品牌

底盘结构科帕奇 2.4 7座豪华型4673mm*1868mm*1756mm2707mm200mm235/55R18

邓禄普 SP SPORT 270

承载式智跑Premium 2.4四驱4440mm*1855mm*1635mm

2640mm

175mm

235/55R18

锦湖 SOLUS KL21

承载式指南者 2.4 豪华版4448mm*1812mm*1663mm2635mm205mm215/55R18马牌 ContiPremiumContact 2承载式制表：汽车生活 www.autov.com.cn

　　从上表可以看出，三辆车都采用了18寸的厚胎，以保证他们能拥有良好的通过性，只有指南者采用215宽度的轮胎略显单薄。轮毂方面，科帕奇与指南者都采用了较为传统的五幅式设计，而智跑则采用更具个性意味的多幅式轮毂。离地间隙方面，智跑175mm的成绩稍显逊色，而科帕奇与指南者的离地间隙均在200m以上，都有着较好的通过性。科帕奇身上还有一套自适应悬挂系统，在车辆承载的情况下，悬挂会根据情况进行调整，以保证车辆即使在承载的情况下仍能保持200mm的离地间隙，得到更优的通过性。

　　天窗方面，科帕奇与指南者均采用标准的前排天窗，而智跑则采用了前后双天窗的设计，能让车辆内部有着更好的采光效益。

车型

发动机排量/汽缸数工作方式

最大马力

最大扭矩

变速箱

驱动形式悬挂设定科帕奇 2.4 7座豪华型2384CC/4缸自然吸气167ps230N·m

6速手自一体

前置四驱前麦弗逊后多连杆智跑Premium 2.4四驱2359CC/4缸自然吸气174ps226N·m6速手自一体前置四驱前麦弗逊后多连杆指南者 2.4 豪华版2359CC/4缸自然吸气170ps220N·m6速CVT变速箱前置四驱前麦弗逊后多连杆制表：汽车生活 www.autov.com.cn

　　新科帕奇采用2.4升ECOTEC发动机，依旧保持原来3.2版本低转速高扭矩的输出特性，与新升级的6速手自一体自动变速箱配合，换来的则是更为顺畅的动力，更为优异油耗表现，与原有的3.2版本相比依然毫不逊色。智跑同样采用一台2.4升自然吸气发动机，为3车中马力输出最大的。这台发动机运行时平顺性较佳，与6速手自一体变速箱相配合所强调的则是顺畅与经济，不温不火，但绝对能满足你城市游走时的需求。指南者依旧采用2007款沿用至今的2.4升D-VVT自然吸气发动机，这款发动机还有一定的历史，他是克莱斯勒、三菱以及现代三个著名厂家联手组成的GEMA世界发动机制造联盟所研制的产品，质量与耐用性上还是有着不错的保证。与6速CVT变速箱相互配合工作，换来更加平顺，经济的动力输出表现。