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实用的“大M” 全新迈腾2.0T至尊版试驾

大家车网 2011-07-30 12:52 来源:网上车市 作者:

实用的“大M” 全新迈腾2.0T至尊版试驾(3)

宽大舒适-体验篇

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全新迈腾可高低调节的驾驶席座椅,完全可以满足不同人群的驾驶需要。1.72米的模特将驾驶席座椅调至最低和最高位置时,分别还有一拳半和两个手指的头顶空间。此外扶手箱不能前后移动,但多角度可调功能依然被保留下来,可以缓解司机长途驾驶的疲劳。

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全新迈腾方向盘、车门内衬等多处采用真皮材质,手感柔软且舒适。而且中控台上部也采用了软硬适中的塑料材质,提升了整车的质感以及安全性。

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新迈腾在空间方面相比上一代车型绝对不止改款而已,这样的内部空间已经可以用奢侈来形容。尤其是后排的乘用空间,令车主以及乘员倍有面子。

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全新迈腾新增的前排座椅调节按钮,后座乘客通过这个按键可以直接控制前排副驾驶座椅的位置,坐椅靠背的角度。这样设计的初衷是为了让后座乘客拥有绝对够大的空间,然而从实际乘坐来看,就算不调节前排座椅位置,后排也已经足够大了,除非姚明来了。

关键词:迈腾   责任编辑: 黄念

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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