大家车网 2011-02-14 11:23 来源:网摘 作者:
核心地带 一汽大众迈腾VS广汽丰田凯美瑞(2)
内饰造型方面,迈腾和凯美瑞都相当虔诚地遵守了大众和丰田品牌一贯的设计理念。前者仍然坚持了上一代产品讲求简洁、工整的原则,尽管上下分层的整体造型以及A级车型常见的三辐方向盘等似乎有些试图改变B级车风格的苗头,但是所有功能键布置方式以及变速器、手刹手柄、车门把手等,让开惯了大众品牌产品的消费者能够很容易在熟悉的操作过程中找到相当的亲切感。至于凯美瑞,尽管在采用了相当面积的木纹装饰之后似乎还不能像迈腾一样的稳健、整齐,但是在使用细节的设计方面,该车还是贯彻了丰田品牌务求实用的一贯理念。类似后排VIP乘客可以通过前排座椅侧面的按键来自己调节腿部空间等类似功能,似乎很难在同级别的大众产品身上找到。
『完全中文化的仪表盘非常实用』
『仪表盘设计非常前卫,信息服务也较为周到』
『迈腾的内饰设计延续大众PASSAT品牌经典的设计思路』
『凯美瑞内饰的设计更加注重实用性,功能相当丰富』
『定速巡航是中高级轿车的必备项目,但是操作杆的感觉较为单薄』
『 同样装备了定速巡航系统,操作也较为方便』
关键词:迈腾 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |