大家车网 2011-02-14 11:23 来源:网摘 作者:
核心地带 一汽大众迈腾VS广汽丰田凯美瑞(1)
谈到“迈腾”和“凯美瑞”,相信大家都会对它们刮目相看。原因一方面是它们分别在大众和丰田的产品系列中扮演的,在都是对的一产品一方面着举足轻重角色并国际市场上长期绝线主力;另则是,它们在中一就被倾慕已久的消费者视为了中高级的“核心”。那么这两款产品之间的比拼,当然也会有相当的交锋点可以讲述。
在试驾开始之前把两辆车摆在一起,大家免不了一番品头论足,“大气”是出现频率最高的词汇,当然是形容迈腾也是形容凯美瑞的。然而在被问到是否两车的感觉相同时,大家又纷纷表示两者的“大气”有着较为明显的差别。
『迈腾外观整体图片』
『凯美瑞外观整体图片』
与上海大众生产的PASSAT B5相比,眼前的迈腾继续延续了前者饱满圆润的整体风格,这种相当流畅的感觉给该车定下了稳重、豪华的整体风格。而在外观方面最为明显的变化莫过于车头相当夺目的“U型”格栅,这个大众品牌新脸谱的标志特征在经过大面积镀铬处理之后,让迈腾焕发出相当的年轻气息。而硬朗、利落的车身侧面线条,则使得该车要比凯美瑞拥有了更多的“朝气”。国产凯美瑞同北美款相比表现出很多不同的地方,尽管拥有一个迈腾类似的“U型”整体格栅,但并没有太多追求镀铬装饰带来的运动气息,无论是保险杠还是发动机舱盖,凯美瑞表现得都相当厚重、饱满。驾驶它出行,您一定能够轻松找到那种独特的自信感。而在车门把手和防擦条上点缀的镀铬装饰条,也让车辆的豪华感得到了相当的发挥。相比较而言,虽然凯美瑞并没有刻意追求迈腾一样的个性张扬,而且长条形的前后灯组甚至感觉有些中庸,但恰恰是这种略显内敛的商务气质满足了国人一贯的审美观。
『 迈腾的车尾造型时尚感很强,但在稳重方面略有欠缺』
『凯美瑞的外观设计非常稳重,整体感很强』
关键词:迈腾 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |