大家车网 2010-11-30 00:36 来源:网上车市网站 作者:
新途锐试驾 “物有所值”的豪华SUV(图)(5)
新途锐的后排空间与老款车型相比差别不是很大,后排座椅能够按照4:2:4的比例进行放倒折叠。此时更大或更长的行李也能够轻松的放进途锐宽大的行李箱内。
新途锐的另一个全新设计是做为选装配置的可电控开闭的后背箱尾门。不仅可以在车内或车外进行开闭,还可以通过车钥匙上的按钮进行遥控开闭。 “轻触关闭”(Tip to Close)功能,仅需轻轻拨动打开的后备箱门就可将其关闭。后背箱尾门可以任意开合到一个需要的位置。打开角度还可以预设,这样就可以避免碰到较低的车库顶。
驾驶印象:
尽管途锐的整车质量超过2吨,但是即便是3.0TSI升引擎也能够在驾驶者的操纵下变得异常活跃——当然,您必须懂得如何去使用变速器上的“S”模式和“手动模式”。
关键词:途锐 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.80 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
途锐各方面的性能都可以用卓越来形容,但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
途锐是大众首款豪华SUV,其颠覆了以往大众平民车的形象,进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞,但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:性能至上;安全性不错;动力强劲;空间宽敞。 最大缺点:价格偏高;内饰用料差强人意。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |