大家车网 2010-06-07 00:00 来源:爱卡汽车 作者:林琦
赶不上小改款后的第一时间为大家进行试驾报导,不如我们就来简单地为大家介绍一下小改款Mazda6有何不同。Mazda Taiwan在广宣策略上的操作,让大家误以为在台贩卖的所有Mazda车款皆为日系进口车,而这"美丽的错误"让不少消费者竞相成为Mazda车主,Mazda Taiwan倒也乐观其成。事实上在4门车型当中,Mazda3是为100%国产化车款,至于真正来自日本的,只有Mazda6!
相较于Mazda3在集团内扮演主力中坚角色,Mazda6则属于Mazda3的进阶车款(从Mazda3升级Mazda6才称得上是"进阶人生"吧!),而近年来尽管日本进口的Mazda6展现出日系车款的亮丽外型与高质感,却似乎一直是叫好不叫座,然而在完成小改款之后,Mazda6有机会搏翻身吗?或许不一定。
小改款Mazda6相较于原车型而言,换上了全新的水箱罩与后保杆,前保杆、下气坝、雾灯等,也经过重新设计,车身腰线未变,车尾灯则是进行了些微的修改;在内装部分,Mazda为小改款Mazda6配置了「钢琴烤漆中控台」、「发丝纹环舱饰板」,随着车型的不同,则分别增加了乘客座4向电动座椅、「智能感应启闭装置」、「Push Start引擎启动钮」、「定速巡航系统」等。不过,少了换档拨片后,应该会让不少消费者感到些许失望,但Mazda6会因此少卖几台?或许并不尽然。
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
评测编辑:简爱 |
7分 |
在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |