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入门照样不误事 试驾体验高尔夫6 1.2TSI

大家车网 2010-03-05 08:52 来源:网摘 作者:

入门照样不误事 试驾体验高尔夫6 1.2TSI(4)

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在路上,我们被高尔夫6模糊的路感忽悠地快要睡着,偏软的悬架调校完全偏向舒适性,而乐于驾驶的朋友一定不喜欢没有路感的旅程。过弯时,高尔夫6的车头明显下探,车身侧倾的趋势却并不夸张,沉稳的姿态让我们感到安全。

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1.2 TSI发动机的功力给我们流下了深刻印象。仅用时10.6秒,高尔夫6就能从静止加速到100km/h,这对于一款排量仅为1.2L的小车来说已十分优秀。在试驾过程中,变速箱的换挡平顺性可圈可点。

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总结

对于我们来说,高尔夫6 1.2 TSI才是真正意义上的高尔夫,舒适性和油耗的意义远大于动力和豪华配置。在动力与原1.6L车型持平的同时,高尔夫6 1.2 TSI带来了更加优秀的油耗表现和更加有乐趣的双离合器变速箱。想想,入门级的高尔夫也能拥有涡轮增压和双离合,这听起来真的不错。

责任编辑: 杨小枫

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐