大家车网 2009-12-11 10:54 来源:网摘 作者:
小排量有大作为 体验高尔夫6-1.4TSI+DSG(2)
走进车内,经典的德式内饰让人感觉非常的熟悉,一切依然是那么简洁、精致。据工作人员介绍,高尔夫6的装配采用了“1毫米工程”,其意味着高6所有的内饰材料经过装配后,之间的缝隙不会超过1毫米。
精致保守的内饰做工有着典型的德国风味,不花哨却让讨人喜欢
组合仪表运用了源自Passat CC的凹凸设计手法,并采用了金属质感材质,烘托出强烈的运动感;跑车式的双炮筒仪表盘配合黑底白字的多功能液晶显示屏,兼具动感和科技感。三幅多功能方向盘经过特殊设计,运动气息浓郁,方向盘、仪表台及周边软质材料的运用使得操控手感非常好;运动型座椅采用了分割的块状设计,据厂商人员介绍,一汽-大众还特意针对中国市场情况做出改进,以便根据中国人的形体特征提供更好的支撑性和包裹性。在试驾的这款高尔夫1.4TSI顶配车型上,驾驶席采用了电动12方向调节座椅,副驾驶也装配了四向电动腰部支撑调节。
方向盘的设计与速腾完全不同,功能强大且极富动感
顶配高尔夫驾驶席拥有12向座椅调节+4向腰部支撑调节,用一个字来形容——爽
外后视镜加热功能,四门一键式防夹电动车窗、双层式防夹电动天窗和车窗遥控开启/关闭,以及多功能行车电脑等等均为高尔夫全系车的标准配置。而在这款1.4TSI自动豪华车型上,高尔夫6还装配了双区独立控制自动空调,智能无骨雨刷,定速巡航系统,带有“离、回家”、随动转向(AFS)功能的自动氙气大灯及大灯自动清洗功能等等。
大灯清洗装置可在下雨时清洗前车甩到大灯上的泥污,保持车灯照明的通透
责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |