小排量有大作为 体验高尔夫6-1.4TSI+DSG(1)

为什么会喜欢一款车，因为悠久的品牌历史？因为强劲的动力？因为诱人的外表？因为细致入微的制作工艺？如果说这些可以决定任何人对一款车的青睐，那么一汽-大众全新高尔夫6便是十全十美的代表之一……

在试驾高尔夫6前，从网络上多多少少对高尔夫1.4TSI+DSG这套动力系统有些了解，可俗话说耳听为虚，所以在试驾的前一天便对第二天的活动遐想无限：这套动力系统究竟会带给人怎样的激情？7速DSG双离合变速器是否像传说中那样悄无声息的换挡？高尔夫的整体驾驶感受是怎样的？一切都值得期待……

早早的来到试驾现场，高尔夫已经在那里静静地等待。像所有的德国车一样，高尔夫绝不是那种第一眼就能把你的眼球深深吸引的产品，而是在慢慢了解的过程中让你深深地爱上他。外形设计对一款车的影响是巨大的，这直接决定了消费者是否会有继续了解产品的念头。高尔夫6外形的整体设计风格略显朴素，其与两厢车时下流行的夸张的运动风格有很大出入。但即使在看起来有些中庸的高尔夫6身上，依然可以让人感到浓郁的运动气息。仔细对比就会发现，高6的前脸与大众尚酷跑车无限趋同，简明扼要的告诉消费者这不是一款普通的代步工具。

相似的前脸设计似乎暗示着高尔夫6并非普通的4门家用车

高尔夫6中网的造型采用了大众全新一代的贯通设计，灵动、时尚，既清晰又简洁的勾勒出高尔夫传承的性格和大众品牌的ＤＮＡ。在中网的两旁，是高尔夫６最为经典的设计之一——车灯。大众的设计师为高尔夫配备了两个看似普通的大灯，也许是他们自己也不忍心让这样一款经典的产品变得平庸，于是在与中网衔接的部分好似用指一掐，一下就让高６的“眼角”瞬时变得凌厉起来，并且极具进攻性，难道这就是传说中的“画龙点睛”？与速腾冠军版正好相反，高尔夫的前大灯采用了熏黑设计，且带有随动转向和雾灯静态转弯补光功能，好看又实用，这点值得很多厂商学习一下。

高尔夫凌厉的眼神全靠设计师这点睛之笔

侧面看，从前灯一直贯穿到尾灯清晰的腰线设计从迈腾传承下来，据一汽-大众的工作人员介绍，这条富有力量感的线条被称作大众车型的“特征线条”，正是它赋予了高尔夫灵动时尚的气质。高尔夫６的车身长度为4199mm，车宽1786mm，高度为1479mm，轴距为2578 mm，车身比例在两厢车中十分和谐。曾经有人提出高6的后排空间会因不到2.6米的轴距受影响，在我看来，这种鱼与熊掌不可兼得的事情只能是因人而异，毕竟长轴距所牺牲的是良好的操控，而这显然违背了高尔夫品牌所传承的最正宗的基因。

高尔夫6的后半身传承了前几代车型宽大的C柱设计，水平流线风格为主的尾部设计、B柱高光饰板、切钻式宽大尾灯组和运动型镀铬装饰双排气尾管，这些设计特征共同给全新的高尔夫6带来了敦实、宽大、可靠地形象。

从4代高尔夫沿袭下来的粗壮C柱给人敦实的感觉，让车看起来十分沉稳