大家车网 2009-10-21 07:13 来源:网上车市网站 作者:
马自达睿翼2.0L质量评测 整体做工到位(4)
四、驾驶席功能区:
睿翼采用了真皮材质的方向盘,手握感觉很好,2.0L车型内饰较2.5L车型少了许多配置,只有音响控制被集成到方向盘上,驾驶时调节CD更加方便,按键周围的做工非常细致。
马自达睿翼手刹依然采用普通的拉杆式设计,手刹握柄上采用了塑胶材料,厚实的用料不论从观感还是握感上都感觉不错。
这款2.0L车型采用了传统式点火开关,实际使用中点火也很快速,抖动不明显。睿翼顶配车型则配有一键式启动按钮。转向柱周围的做工较好,塑件缝隙均匀、细小。
马自达睿翼换档头采用了与进口马3几乎相同的金属装饰挡把,受握感非常舒适,且样式增添了不少运动气息。排挡周边连接的接缝处比较均匀。
油门及刹车踏板采用传统的表面橡胶包裹,防滑性还不错。脚踩刹车踏板与油门踏板的行程很适中,实际使用中刹车反应较为灵敏。
责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
评测编辑:简爱 |
7分 |
在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |