大家车网 2009-03-05 15:10 来源:网上车市网站 作者:
战略先行者-试驾迈腾2.0TSI+DSG(图)(2)
经典外观
经过一路的试驾体验,迈腾依然满怀激情似乎还有很大力气没有释放出来,不过我倒是有点疲惫了。把车停在一旁,借此机会我要认真的感受来自德国的纯正造车工艺。基于大众PQ46平台的迈腾轿车整车长度虽然只有4765mm,但是为了保留PASSAT B6的原汁原味,国产迈腾在目前乘用车相继“加长”的时代背景下未作任何改变。
在外观上它传承了大众汽车标志性的镀铬U形前脸基础上,饱满的车身线条更显圆润大气。迈腾的2.0TSI车性标配了“智能随动转向式前大灯”,经常开车的朋友在遇到大角度转弯时总会为只能向前照射的大灯发愁,因为在夜间转向时光照盲区会增加车辆及行人的危险性。而迈腾的前大灯包含了可向外侧45°方向照射的独立灯头,在转向时灯泡会及时点亮照向外侧。
1.8TSI和2.0TSI迈腾都配备了固特异的215/55 R16轮胎,宽大的轮胎能够满足动力强劲的发动机推动车身飞驰,同时保证紧急变线等情况下车辆的稳定性。偏重于商务气息的黑色车身搭配车窗、防擦条等镀铬装饰件,显示了其高端、商务、大气务实的定位。车尾部分尾灯的造型与大众旗舰轿车辉腾颇有些相似之处,简洁而干练的车尾设计虽没有太多的线条修饰却恰好留住了大众故有的经典。
关键词:迈腾 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |