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中庸的选择 试第二代马自达Mazda6【图】

大家车网 2009-01-22 00:00 来源:爱卡汽车 作者:柴华

  继承Zoom-Zoom概念的第二代Mazda6,自2007年底推出之后,仍延续第一代Mazda6在市场上的优异成绩;在2.0四门/2.5五门掀背的双车系编成下,第二代Mazda6的2.0四门车型仍为Mazda6的销售主力,与2.5五门掀背车型维持约2:1的销售比例。而2008年末,Mazda 则在既有的双车系编成下,再行加入四门房车设定、2.5升动力加持的全新产品编成,并切入原本2.0/2.5车型间的价格带,提供消费者多一种日系房车选择。

  车头富涵四边形元素

  出众的线条美感,让新一代Mazda6成为路上的吸睛工具。设计师大笔挥洒出显眼的五角型水箱护罩,占据车头的中心位置:两侧锐利的头灯设计,亦赋予Mazda6丰富的造型神韵。细看其中,修饰圆润的平行四边形元素,繁复堆栈在头灯之内,包含方向灯、小灯和HID灯组,皆以此一造型加以延伸。

  此番所试的Mazda6 2.5四门房车,外观上大抵与原本2.0四门房车相同。

  在白色车身的衬托下,Mazda6的线条张力相当明显;大面积的五边形水箱护罩,两侧锐利头灯造型,加上向两侧划开的引擎盖线条,赋予Mazda6丰富的造型神韵。

  别于2.5掀背车型的飞翼式水箱护罩,Mazda6 2.5房车采用了黑色网格状样式;而仔细观察,同样平行四边形的造型,也成为构成网格的主要元素,与车灯设计相互呼应,展现独特的设计巧思。

  细看网格状的水箱护罩,大量的平行四边形元素繁复堆栈,巧妙呼应着头灯设计。

责任编辑: 陶瓷之

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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