大家车网 2008-09-18 07:07 来源:网上车市网站 作者:
最快年底上市 速腾1.4TSi做工质量评测(图)(4)
4、驾驶席功能区
点击上图查看更多图片
速腾1.4TSi的真皮方向盘手握感觉很饱满,没有集成音响等控制键,但整体的做工非常细致。三辐运动型的设计在实际上中非常舒适,而局部的针脚也相当细致,体现了大众严谨的设计风格。
点击上图查看更多图片
速腾1.4TSi采用的传统的手刹设计,真皮包裹下的拉杆手触感不错,并且做工非常精细。
点击上图查看更多图片
速腾1.4TSi的采用的传统的插入式钥匙,使用中旋钮准确入位,但钥匙孔周围的做工需要进一步的提升。这也成为这款车唯一的小瑕疵,虽然一般情况下很难注意到这个位置的做工,但本着对用户负责的精神还是需要进一步改进的。
点击上图查看更多图片
速腾1.4TSi采用比较简单的镀铬处理的换档杆,手握感尚佳,DSG的镀铬标示镶嵌在上面,比较提升档次。
点击上图查看更多图片
速腾1.4TSi的油门和刹车踏板均为橡胶包裹,力度适中。并且油门为地板油门设计,踏板比较宽大,脚感很好。
关键词:速腾 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |