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减轻重量/加长轴距 新一代途锐用新平台

大家车网 2012-09-13 13:23 来源:网摘 作者:

  近日有媒体报道,大众新一代途锐有望在2015年发布,该车将会基于全新MLB-Evo平台研发,除重量减轻之外,轴距也可能有所加长。此外大众还有衍生途锐CC的规划,两款车型有望同一时间发布。

减轻重量/加长轴距 新一代途锐用新平台(0) 大家车网

  『新一代途锐假想图』

  据报道称,大众MLB-Evo平台主要用于新一代途锐、奥迪Q7以及保时捷卡宴等豪华SUV车型,轴距或为3020mm。如数据可靠,未来新一代途锐轴距将加长127mm,可一定程度上增加乘坐空间。

  除此之外,新一代途锐借助新平台的优势还能进一步降低车重,相比现款降低300kg左右,达到1900kg以内的整备质量,帮助降低燃油消耗。

  至于新一代途锐更多的消息,由于新车发布时间距离尚早,包括动力配备在内的信息还不能确认,不过很可能装备小排量的双涡轮增压柴油发动机,同时4Motion四驱系统将作为标配出现。

关键词:途锐   责任编辑: 强子

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3.0TDI V6 柴油标配型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.80 秒 0.00 米 8.50 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

途锐各方面的性能都可以用卓越来形容,但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。

评测编辑:林夕

9分

途锐是大众首款豪华SUV,其颠覆了以往大众平民车的形象,进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞,但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。

评测编辑:强子

9分

最大优点:性能至上;安全性不错;动力强劲;空间宽敞。 最大缺点:价格偏高;内饰用料差强人意。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐