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亮相巴黎车展 新马自达6旅行版官图解析

大家车网 2012-09-10 06:59 来源:网上车市 作者:刘学

亮相巴黎车展 新马自达6旅行版官图解析(0) 大家车网

新一代马自达6轿车版已于莫斯科国际车展上正式亮相,在即将开幕的巴黎国际车展上,新一代马自达6 wagon旅行版也将首发亮相。近日,马自达官方发布了wagon版的一组官方图片。该车有望于年内率先登陆欧洲市场,相信在崇尚旅行车的欧洲市场,马自达6旅行版会有不错的表现。

亮相巴黎车展 新马自达6旅行版官图解析(1) 大家车网

新一代马自达6 wagon旅行版整体造型与轿车版相同,前脸也没有丝毫变化。主要区别在于车身尾部。车顶的曲线并不是直向延伸至尾部,而是在尾部有明显的倾斜度,配合收紧的车窗线条让尾部显得更为紧凑。

亮相巴黎车展 新马自达6旅行版官图解析(2) 大家车网

虽然前脸没有区别,但行李架的加入让车顶的弧线更加明显。紧凑的尾部和流线型的车窗曲线,让旅行版的视觉重心更低。在加大行李厢空间的同时,并没有失去原本的风格。就车身侧线条而言,旅行版甚至比轿车版更为动感。

亮相巴黎车展 新马自达6旅行版官图解析(3) 大家车网

与轿车版相同,旅行版同样采用了熏黑的尾灯和分置两旁的双排气设计。后保险杆、尾灯造型也与轿车版保持一致。顶部加入的小尾翼并没有破坏整体线条。除了装饰作用之外,在车辆高速行驶时,可以提供一定的下压力,保证车辆安全。

亮相巴黎车展 新马自达6旅行版官图解析(4) 大家车网

全新一代马自达6旅行版将率先登陆欧洲,所以动力方面,马自达6旅行版先期将搭载“创驰蓝天”系列中的2.2L柴油发动机;而汽油机方面,将搭载SKYACTIV-G 2.0和2.5L发动机,前者最大输出功率110千瓦,最大输出扭矩210牛米,后者最大输出功率141千瓦,最大输出扭矩256牛米,与之匹配的变速箱为六速自动和六速手动变速箱。

总结:第一代马自达6国内上市时就曾推出过旅行版,但由于当时购车文化的差异,旅行版在国内的销量并不理想。时过境迁,随着国内汽车文化的日益成熟,空间更大更实用的旅行版轿车受到了更多人的关注。我们希望新一代马自达6国产之后,也能同步推出旅行版车型


 

责任编辑: 吴舟子

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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